Disputa del T-MEC favorece inversiones para Guanajuato

8 de febrero de 2023by LOAR_Mx_admin0
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La disputa que México y Canadá lograron ganar a Estados Unidos con respecto a las reglas de origen de automóviles como parte del T-MEC atraerá inversiones para Guanajuato para el nuevo modelo de movilidad del auto eléctrico, destacó el Presidente del CLAUGTO Rolando Alaniz Rosales.

De acuerdo con el T-MEC, el 75 por ciento de los componentes de un automóvil deben producirse en la región norteamericana para que el producto pueda recibir una condonación de impuestos; sin embargo, Estados Unidos sostuvo sus diferencias al momento de calcular el porcentaje.

La industria automotriz se divide en dos partes: ensamble y autopartes, ésta última en CORE, principales y componentes.

“Atracción de inversiones para poder llevar a nuestra industria local a ese nuevo modelo de movilidad para el auto eléctrico, es decir, este fallo a favor nos da factibilidad si la razón se la hubieran dado a Estados Unidos y no a México y Canadá entonces estás desmotivando la inversión porque no voy a cumplir con las reglas a la hora de contar y tener un criterio diferente de conteo”

Según la controversia de Reglas de Origen en el Sector Automotriz, los requisitos establecidos por Estados Unidos para calcular el “Valor de Contenido Regional de vehículos de pasajeros, camiones ligeros y sus partes”, no correspondían a lo establecido en el Tratado.

“ Son principalmente 7 puntos los ejes: los chasis, los motores, la dirección de un auto, la suspensión, las transmisiones y las baterías, estos componentes deben cumplir con ciertas reglas de origen de integración de mano de obra en un 75 por ciento, en el ensamble se tiene de igual manera”

Guanajuato es el estado donde se ensamblan más autos en México con un 23 por ciento.

Las ventas nacionales están 7 por ciento abajo comparado con el 2019; la producción está 12 por ciento y las exportaciones 13 por ciento por encima de lo que era previo a la pandemia en los últimos tres meses del 2022.

“ En el 2019 la producción fue de 3 millones 800 mil autos, lo que ahora cerramos este año 3 millones 308 mil y las exportaciones si son 2 millones 875 mil”

El 91 por ciento de la inversión de la industria automotriz en México es extranjera y el 9 por ciento es local.


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